今年钢材价格屡创新低,但铁矿石、焦煤等主要原燃料价格下跌幅度远超钢材,我国钢铁行业的盈利水平和经营状况得到了较大改善,预计今年钢铁业利润将超过280亿元,为近三年来的新高。 但更主要的问题是,钢企最大的风险——资金链崩盘的可能性并未消除。 “协会成员负债3万亿,银行贷款1.3万亿,其余都是不可思议的高息贷款,哪个行业能够承受这么高的金融成本?”在最近的一次沟通会上,冶金工业规划研究院院长李新创向《第一财经日报》记者抱怨。 在他的眼里,钢铁企业头上悬着两把刀,资金链正是其中最锋利的一把。 早前已有先例。山西海鑫钢铁集团,这个有着近1万名员工、产能规模600万吨的山西最大民营钢企,在经历繁华过后,先是遭到当地银行的“抽贷”,之后因为资金链问题被迫停产,尽管多方展开施救,还是没能改变破产重整的宿命。而在倒下之前,整个海鑫钢铁的负债率实际已超过100%。 相似的故事同样发生在大邱庄的岐丰集团、四川的川威集团、黑龙江的企业身上,不同的是,有些企业幸运地活了下来。 那些还活着的钢铁企业实际又怎么样呢? 在本报记者掌握的数据中,到今年8月份,统计所辖的88家大中型钢铁企业中,负债总额超过百亿的有44家,其中有9家企业的债务更是超过千亿大关。另外,这里面有55家钢企的负债额均比去年同期出现了增加。 一家在统计口径之列的国有钢企财务部负责人向本报记者透露:“由于钢铁行业是重资产行业,加上这几年自身造血功能不足,资产负债率较高,钢铁企业的资产负债率大约在70%。” 以太原钢铁集团为例,该集团今年8月份负债额微增4.6%达到867.79亿元,负债率约为67%,但旗下的临汾钢铁公司,负债总额同比飙升187%达到37.43亿元,而资产总额为32.4亿元,负债率超过100%,而这家公司前8个月利润总额为负5.04亿元,同比增亏3.48亿元。 凤凰投资专家bob
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