丰田表示,公司2014年全球汽车销量同比增长3%至1023万辆,该数据包括了丰田旗下雷克萨斯,大发和日野三大品牌。排名第二的大众汽车去年全球销量同比增长4%至1014万辆,排名第三的通用汽车去年全球销量为992万辆,同比增长2%。 不过丰田预计公司今年销量将同比下滑1%至1015万辆。大众和通用汽车目前还没有发布销量预期。分析师表示大众和通用销量很可能继续增长,从而超过丰田,夺回其连续霸占三年的汽车销量冠军宝座。 思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)预计德国大众今年汽车销量将增至1007万辆,而丰田将降至951万辆。IHS的预测中对车型的统计较少,因此可能比真实数据略低。大众去年全球销量首次突破1000万辆,该公司近年来一直在中国激进扩张,希望赶超丰田成为全球最大汽车制造商。 丰田自2012年将美国通用赶下神坛,此后一直占据全球汽车销量榜首宝座。得益于北美地区销量增长,丰田地位一直比较稳固,不过该公司在全球最大汽车销售市场中国的发展几乎停滞。 大众表示,公司2014年在华销量同比大增12%至368万辆,而通用中国区销量也增长了12%至354万辆。丰田2014年仅在中国卖出了100万辆汽车,同比增速12.5%。“我觉得大众很可能超过丰田,因为大众在中国的市场份额要远高于丰田,”法国里昂证券的分析师Christopher Richter表示。 不过,随着中国汽车销量增速放缓,这一预期可能生变。IHS预计今年中国汽车销量将增长7%至2490万辆,增速低于2013年的15%,也低于2014念得9%。大众在巴西等原本销量强劲的市场增速也有所放缓。而丰田占据更大市场份额的东南亚市场销量也起伏不定,泰国市场更是陷入困境。 在丰田章男(Akio Toyoda)2009年接管丰田以来,他一直把改善盈利能力放在第一位,因为全球很多市场汽车供需失衡让追求销量增长不再现实。丰田曾承诺2016年不再新建任何工厂。 HOLD BROTHERS专家RAY
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