丰田表示，公司2014年全球汽车销量同比增长3%至1023万辆，该数据包括了丰田旗下雷克萨斯，大发和日野三大品牌。排名第二的大众汽车去年全球销量同比增长4%至1014万辆，排名第三的通用汽车去年全球销量为992万辆，同比增长2%。
不过丰田预计公司今年销量将同比下滑1%至1015万辆。大众和通用汽车目前还没有发布销量预期。分析师表示大众和通用销量很可能继续增长，从而超过丰田，夺回其连续霸占三年的汽车销量冠军宝座。
思迈汽车信息咨询公司（IHS Automotive）预计德国大众今年汽车销量将增至1007万辆，而丰田将降至951万辆。IHS的预测中对车型的统计较少，因此可能比真实数据略低。大众去年全球销量首次突破1000万辆，该公司近年来一直在中国激进扩张，希望赶超丰田成为全球最大汽车制造商。
丰田自2012年将美国通用赶下神坛，此后一直占据全球汽车销量榜首宝座。得益于北美地区销量增长，丰田地位一直比较稳固，不过该公司在全球最大汽车销售市场中国的发展几乎停滞。
大众表示，公司2014年在华销量同比大增12%至368万辆，而通用中国区销量也增长了12%至354万辆。丰田2014年仅在中国卖出了100万辆汽车，同比增速12.5%。“我觉得大众很可能超过丰田，因为大众在中国的市场份额要远高于丰田，”法国里昂证券的分析师Christopher Richter表示。
不过，随着中国汽车销量增速放缓，这一预期可能生变。IHS预计今年中国汽车销量将增长7%至2490万辆，增速低于2013年的15%，也低于2014念得9%。大众在巴西等原本销量强劲的市场增速也有所放缓。而丰田占据更大市场份额的东南亚市场销量也起伏不定，泰国市场更是陷入困境。
在丰田章男（Akio Toyoda）2009年接管丰田以来，他一直把改善盈利能力放在第一位，因为全球很多市场汽车供需失衡让追求销量增长不再现实。丰田曾承诺2016年不再新建任何工厂。
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