据记者了解，西安市长期以来空气质量都排在全国空气质量较差城市的前10位(2013年倒数第8位，2014年上半年倒数第9位)。对此，陕西省近年以来推举多项政策，治理雾霾、保卫蓝天；其中机动车尾气排放被定为雾霾天气的三大布局成品油升级的理由。
另一方面，本报记者还了解到，我国汽油从2000年的国一标准逐步提升到目前的国四标准，每提升一个标准，单车污染就减少30%至50%，而通过推行国五标准，轻型汽车将减少25%~28%的氮氧化物，同时还将减少颗粒物82%。因此，成品油国五标准的推行将大大缓解我国雾霾天气。
化学专家、陕西省决策咨询委员会委员胡海峰此前曾明确表示，随着雾霾天气的日益严重，油品升级已经刻不容缓，何况陕西省国五成品油生产技术研发早已储备到位，更加应该提前推进油品升级。
“如果说陕西省提前三年半的时间实行国五标准是迫于环保压力，那么，北京、上海、广州等地区也不例外。”供职于环保组织的一位人士向记者表示，油品升级虽然在短短的14年间完成了四次升级，国五标准也在加快推进，但我国秋冬季节的雾霾天气却是愈演愈烈，其中主要成因之一就是我国汽车的保有量正在逐年递增，尤其是2010年至2014年间每年增量均超过20%，例如陕西省的汽车保有量就由2010年的100万辆增至2014年的200万辆。因此，加快油品升级或将成为缓解秋冬季节雾霾天气的重要措施。
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